Da die Winterwartung durch die 3000h Kontrolle vom Twin die Werkstatt den ganzen Winter blockierte, konnte […]
Ähnlich unspektakulär wie das Abheben der Formhälften verlief das Entformen unseres Mock-Ups. Mit ein paar Keilen […]
Der Moment, auf den alle gewartet haben … verlief äußerst unspektakulär. Mit drei Mann die obere […]
Das für den Formbau verwendete Harzsystem machte es erforderlich die Formen zu tempern. Aus Schaumplatten und […]
Die zweite Formhälfte bauten wir in der gleichen Weise, wie die Erste. Die einzigen Unterschiede liegen in […]
Nachdem die untere Formhälfte fertiggestellt war, mussten wir uns nun Gedanken machen, wie wir das Urmodell […]
Anfang März war es endlich soweit. Wir begannen mit dem Bau der Rumpf-Negativformen. Die Laminierarbeiten waren […]
Da ein früherer Versuch, den Rumpf mittels Photogrammetrie selbst zu vermessen, gescheitert war, suchten wir nach […]
Die bisherige Oberfläche des Urmodells war noch nicht zufriedenstellend, um davon schon die Negativformen abzunehmen. Wir […]
Nachdem die Laminier-Arbeiten beendet waren, blieb eine raue, recht unebene Oberfläche zurück. Einerseits verursacht durch die […]